Sa mga motorista, palaging may mga hindi pagkakasundo sa kung anong mga sitwasyon ang isang inspektor ng pulisya sa trapiko ay maaaring tumigil sa isang kotse at kung paano siya dapat kumilos nang sabay. Ang lahat ng mga aksyon ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay kinokontrol ng pangunahing dokumento - mga tagubilin sa gawain ng pulisya ng trapiko ng pulisya ng trapiko ng Ministri ng Panloob na Kagawaran ng Russian Federation.
Ang inspektor ng pulisya sa kalsada, kasama ang driver, ay hindi lamang pinagkalooban ng mga karapatan, ngunit nanawagan din upang gumanap ng maraming mga tungkulin. Ang isang opisyal ng pulisya ng trapiko na nagpakita ng kabastusan at kawalang galang sa gayon ay lumalabag sa Utos ng Ministri ng Panloob na Panlabas ng Russian Federation "Sa Pag-apruba ng Tagubilin sa Trabaho ng Road Patrol Service ng State Traffic Safety Inspectorate ng Ministry of Internal Affairs ng Russian Federation. " Isinasaad ng sugnay 18.1 ng dokumento na dapat silang makipag-ugnay sa mga gumagamit ng kalsada batay sa isang malinaw na pagganap ng mga tungkulin, pagsunod sa tuntunin ng batas, isang kombinasyon ng pagpapasiya, pagiging matatag at pagsunod sa mga prinsipyo sa pagsugpo at pag-iwas sa mga pagkakasala. Sa parehong oras, ang pag-uugali sa mga mamamayan ay dapat na magalang at mabait. Sa kahilingan ng drayber, dapat magpakita ang inspektor ng isang opisyal na sertipiko at iulat ang bilang ng badge.
Natanggap ang mga dokumento ng pagmamaneho, ang opisyal ng trapiko ng trapiko ay dapat na hawakan ito nang maingat, nang hindi gumagawa ng anumang mga marka. Ang mga security at pera na namuhunan sa mga dokumento ay dapat ialok sa kanilang may-ari upang siya mismo ang kumuha sa kanila. Ang pangunahing gawain ng mga inspektor ng pulisya sa trapiko ay upang matiyak ang ligtas at patuloy na trapiko.
Posibleng ihinto ang mga driver at suriin lamang ang mga dokumento sa mga nakatigil na post. Posibleng huminto sa labas ng mga iyon kung ang driver ay lumabag sa mga alituntunin sa trapiko o nasangkot sa isang paglabag; kung ang sasakyan ay nais o ginamit para sa iligal na layunin; kung kinakailangan na tanungin ang driver o mga pasahero tungkol sa mga aksyong nasaksihan nila; kapag nagpapatupad ng mga desisyon ng mga ahensya ng gobyerno na pagbawalan o paghigpitan ang trapiko; upang akitin ang drayber ng sasakyan upang magbigay ng tulong sa mga opisyal ng pulisya o iba pang mga gumagamit ng kalsada.
Sa mga kaso kung saan ka pipigilan ng inspektor sa labas ng nakatigil na punto at hindi ipinahiwatig ang alinman sa mga nabanggit na dahilan, ang kanyang mga aksyon ay itinuturing na isang paglabag sa opisyal na disiplina.
