Ang paghahanap ng isang magandang trabaho ay mahirap sapat, at pagkatapos maraming tao na may lisensya sa pagmamaneho ang nagpasyang pumunta sa trabaho sa isang taxi. Ang ilang mga serbisyo sa taxi ay nagbibigay ng kanilang sariling transportasyon, sa ilang mga kaso kailangan itong rentahan. Dapat ba magtrabaho ka lamang sa isang taxi sa iyong sasakyan?
Ano ang mga kalamangan ng paggamit ng iyong sasakyan
Sa pangkalahatan, ang tanging plus ng paggamit ng iyong sariling kotse ay ang pagtatrabaho sa isang taxi na hindi nagiging trabaho, ngunit sa "hack", kung saan ang isang tao ay hindi mananagot para sa kotse ng ibang tao at hindi mapipilitang kumita ng Nth na halaga upang sakupin ang gastos ng pang-araw-araw na pag-upa ng sasakyan.
Sa madaling salita, ang dagdag ay ang isang tao ay libre, sa anumang oras na maginhawa para sa kanyang sarili, nakaupo sa likod ng gulong ng kanyang sarili at pamilyar na kotse at gumagamit ng trabahong taxi bilang mapagkukunan ng karagdagang kita.
Ano ang mga kahinaan
Ngayon ay sulit na pag-usapan ang tungkol sa kahinaan, kung saan maraming marami pa. Kabilang sa maraming mga puntos, ang mga sumusunod ay maaaring ma-highlight:
- Kailangan mong magtrabaho, kahit na para sa iyong sarili, kahit na sa masamang panahon.
- Hindi bawat order ay isang paglalakbay mula sa isang bahay patungo sa isa pa. May mga kailangang lumabas sa lungsod o sa looban na hindi pa naabot ng serbisyo sa landscaping. At ang mga naturang ruta ay lubos na nakakaapekto sa kondisyong teknikal ng isang personal na sasakyan.
- Muli, hindi alam kung sino ang kliyente. Kadalasan ito ay sapat na mga tao, ngunit ang isang drayber ng taxi ay maaaring pumili ng isang tao mula sa isang disko, at pagkatapos ay maraming mga sitwasyon ang posible - mula sa isang "minarkahang" upuan ng pasahero hanggang sa isang atake sa driver.
- Ang isa pang mahalagang punto ay ang kotse ay hindi magiging mas mahusay sa paglipas ng mga taon. Sa bawat bagong taon, kakailanganin niya ng mas mahal na pag-aayos at mga diagnostic, kung hindi mo siya susundan mula sa simula pa lamang. Walang sinuman ang magbabayad sa mga gastos para sa personal na transportasyon, taliwas sa inilaan ng kumpanya o ng serbisyo sa pag-upa.
- Huwag kalimutan ang tungkol sa pagpindot sa mga problema, tulad ng pagtaas ng presyo ng gasolina. Kung kukunin natin ang pagtaas ng mga presyo ng gasolina, ang pangangailangan para sa pag-aayos, pagkatapos ay sa average ang isang tao ay kumikita ng 300 rubles bawat 100 na kilometro.
- Ang mga rate sa karamihan sa mga serbisyo sa taxi (kung hindi sila mga piling tao) ay maliit, anuman ang lungsod.
- Ang isa pang kagyat na problema ay ang pagtugis sa sariling trabaho ng mga awtoridad sa buwis. Kung ang isang tao ay nagbubuwis nang hindi idodokumento ito, maaari siyang pagmultahin. Samakatuwid, kailangan mong bumili ng isang lisensya o ibawas ang isang tiyak na halaga sa mga awtoridad sa buwis.
Gayundin, huwag kalimutan na ang isang taong nagtatrabaho sa isang taxi ay dapat magkaroon ng nerbiyos ng bakal. Ito ay dahil, muli, sa contingent na nakatagpo sa mga driver ng taxi sa pagtatapos ng araw na nagtatrabaho o sa gabi.
Kundisyon ng serbisyo sa taxi
Matagal nang nawala ang mga araw kung kumita ng pera sa isang taxi sa iyong sariling kotse ay nagdala ng isang mahusay na kita. Ngayon ang mga tao, na walang sapat na kapaki-pakinabang na trabaho, ay gumagamit ng mga kotse upang magtrabaho sa mga taxi. Dahil dito, ang kumpetisyon sa lahat ng mga serbisyo ng isang lungsod ay napakalakas, at dumarami ang mga kumpanya ng taxi.
Konklusyon
Maaari itong makita na mayroong mas kaunting mga minus kaysa sa plus, ngunit nagkakahalaga pa rin ng pagbubuwis sa iyong sasakyan. Ngunit dapat itong gawin sa kaganapan na ang kotse ay kumakain ng mas kaunting pera sa gasolina at pag-aayos kaysa sa kumita ang isang tao. Iyon ay, hindi mo kailangang magtrabaho nang may pagkawala.
Ang mga taksi ay mahusay ding paraan upang manatiling wala sa utang at manatiling nakalutang habang naghahanap ng isang bagong trabaho. At kung gagamitin mo ang pamamaraang ito ng kita bilang isang karagdagang isa, maaari mong isulat ang isang mas malaking bilang ng mga kawalan.
