Ngayon, mayroong labing pitong mga paglabag kung saan ang Code of Administrative Offenses ng Russian Federation ay nagbibigay para sa pag-agaw ng driver ng karapatang magmaneho ng sasakyan. Halos bawat motorista, kahit na isang hindi nakakahamak na lumabag, ay maaaring mapunta sa isang sitwasyon kung saan ang pag-asang mawala, ilang sandali, ang lisensya ng pagmamaneho ay nakaharap sa kanya. Ang batas ay hindi nagbibigay ng para sa pagbabalik ng isang lisensya sa pagmamaneho nang maaga. Ayon sa Kodigo ng Mga Pagkakasala sa Pangangasiwa, sa oras na mag-expire na ang panahon ng pag-agaw ng mga karapatan, ibinalik ang nakuha na dokumento kapag hiniling sa loob ng isang araw na may pasok. Samakatuwid, mas mahusay na gawin ang lahat ng mga posibleng pagkilos upang hindi mawala ang mga karapatang ito.
Panuto
Hakbang 1
Sa karamihan ng mga kaso, ang mga artikulo ng Code of Administrative Offenses, na naglalaan para sa pag-agaw ng karapatang magmaneho ng sasakyan bilang isang parusa, ay naglalaman din ng isa pang uri ng parusa - isang multa. Sa dalawang kaso: umaalis sa pinangyarihan ng isang aksidente kung saan ang drayber ay lumahok, at ang pagkabigo ng drayber, na pinagkaitan o walang karapatang magmaneho ng sasakyan, ng ligal na kinakailangan upang sumailalim sa paggamot. ang pagsusuri para sa estado ng pagkalasing sa alkohol, pag-agaw ng mga karapatan o pag-aresto sa loob ng 15 araw ay ibinigay. At ang paggamit lamang ng alak o droga pagkatapos ng isang aksidente o bago pumasa sa pagsusuri ay nagbibigay lamang ng pag-agaw ng mga karapatan sa loob ng 1, 5-2 taon.
Hakbang 2
Dahil ang pagpapawalang bisa ng isang lisensya ay isang huling paraan, mayroong isang kahalili sa pag-atras ng lisensya sa pagmamaneho - pagmultahin ito. Upang magamit ng hukom ang parusa bilang isang parusa, kinakailangang magpadala ng isang petisyon sa korte na may kahilingang palitan ang pag-agaw ng lisensya sa pagmamaneho ng multa. Ang malawak na mga pangyayari ay dapat na binanggit upang patunayan ang iyong aplikasyon. Halimbawa, na ang paglabag sa mga patakaran sa trapiko ay sanhi ng matinding pangangailangan, na ang katotohanan na dapat kumpirmahin ng mga saksi o naitala. Bilang isang nagpapagaan na pangyayari, isinasaalang-alang din ng korte ang katotohanang ang propesyonal na aktibidad ng nagkasala ay nauugnay sa pagmamaneho ng kotse, at, sa pagkawala ng kanyang mga karapatan, siya ay pinagkaitan ng pagkakataong makakuha ng kabuhayan.
Hakbang 3
Upang hindi mawala ang mga karapatan pagkatapos ng pagsasaalang-alang ng kaso, kinakailangan, sa panahon ng pagpaparehistro ng paglabag ng pulisya ng trapiko, upang subukang pag-isiping mabuti, kalmado at pag-aralan ang mga kalagayan ng paglabag at mga aksyon ng inspektor sa panahon ng aresto at iguhit ang protokol. Maaaring mangyari na ang paglabag ay hindi nagbibigay ng para sa pag-agaw ng mga karapatan, at ang opisyal ng trapiko ng pulisya ay nagbibigay lamang ng presyon sa lumabag.
Hakbang 4
Kapag iginuhit ang protocol sa haligi na "mga paliwanag ng driver", ipinapayong isulat ang "hindi sang-ayon sa paglabag". Sa hinaharap, kapag isinasaalang-alang ang kaso, maaari itong magsilbing patunay ng kawalan ng isang pagkakasala. Dahil sa kasong ito magkakaroon ng mga kawastuhan at hindi pagkakapare-pareho sa mga materyal ng kaso, at bibigyan nito ang korte ng dahilan upang mag-alinlangan sa pagkakumpleto ng katibayan ng pagkakasala ng drayber. Kung hindi man, kung ang protocol ay nilagdaan ng driver at sumasang-ayon siya sa kanyang paglabag, makikilala ng hukom ang pagkakasala ng driver sa isang daang porsyento ng mga kaso.
Hakbang 5
Pagkatapos ng pagpaparehistro ng mga materyal ng kaso ng inspektor, kinakailangan upang malaman ang petsa at oras ng pagsasaalang-alang ng kaso sa korte. Huwag isiping magmadali sila upang abisuhan ka tungkol dito. Sa pagsasagawa, madalas na ang mga kaso ay isinasaalang-alang nang walang paglahok ng nagkakasala. At ito naman, mahigpit na binabawasan ang pagkakataon na hindi mawala ang iyong mga karapatan. Upang hindi masumpungan ang iyong sarili sa isang katulad na sitwasyon, kinakailangang magpadala ng isang telegram na hinarap sa pinuno ng pulisya ng trapiko na may kahilingan na linawin ang petsa at oras ng sesyon ng korte.
Hakbang 6
Huwag kalimutan na matapos magawa ang desisyon sa korte, magkakaroon lamang ito ng bisa pagkatapos ng pag-expire ng 10 araw. Ito ang deadline para sa pag-apila nito.
Hakbang 7
Kaya, ang pinakamahusay na paraan upang maibalik ang iyong lisensya ay upang himukin ito alinsunod sa mga patakaran, na ginagarantiyahan sa iyo ang kanilang kaligtasan. Kinakailangan din na babalaan na ang batas ay hindi naglalaan para sa maagang pagbabalik ng mga karapatan kung pinagkaitan ka pa rin ng mga ito. At kung may magtanong sa iyo na malutas ang problemang ito para sa isang gantimpala, alamin na ito ay isang uri ng scam, at ang pinaka nakukuha mo ay isang butas sa iyong badyet, bilang karagdagan sa walang lisensya sa pagmamaneho.