Ang problema sa paradahan ay nagiging mas at mas matindi sa malalaking lungsod. Ang bilang ng mga puwang sa paradahan sa mga paradahan at garahe ay mas mababa kaysa sa bilang ng mga kotse mismo, kaya maraming mga motorista ang pinilit na lumabag sa mga mayroon nang mga patakaran sa paradahan. Upang mabago ang sitwasyon para sa mas mahusay, nagpasya ang mga mambabatas na baguhin ang mga patakaran sa paradahan.
Mula noong Hulyo 1, 2012, ang mga sumusunod na susog ay nagawa na sa Code of Administrative Offenses: tumaas ang multa para sa paradahan at paradahan sa maling lugar, nabayaran ang paglikas ng mga kotse. Ang halaga ng multa at paglikas na bayad ay itinakda ng bawat rehiyon nang nakapag-iisa, kung minsan ang pagtaas ay umabot sa isang halaga na 10 beses na mas mataas kaysa sa nakaraang halaga ng multa (halimbawa, sa Moscow, ang multa para sa maling paradahan mula Hulyo 1, 2012 ay 3,000 rubles).
Ang paglikas at pag-iimbak ng isang kotse ay naging isang bayad na serbisyo para sa mga motorista. Kung mas maaga ang pakikibaka sa tulong ng paglikas ng isang sasakyan ay likas na pang-edukasyon, at ang mga gastos ay kinaya ng estado, ngayon, upang maibalik ang kotse, ang may-ari ay magbabayad ng isang malaking halaga (sa Ang Moscow, ang halaga ng paglikas mula Hulyo 1, 2012 ay 5,000 rubles).
Ang mga hakbang na ginawa ay inilaan upang higpitan ang mga patakaran sa paradahan at itaas ang kamalayan ng mga may-ari ng kotse, dahil ang mga hindi nakaparadang sasakyan ay madalas na hadlangan ang trapiko. Gayunpaman, hindi tumigil doon ang mga awtoridad.
Noong Nobyembre 1, isang bagong panukalang batas na iminungkahi ng gobyerno ng Moscow ay magkatupad. Medyo babaguhin nito ang mga patakaran para sa pag-park ng mga kotse sa kabisera: sa mga gitnang distrito ng lungsod, ang mga paradahan na minarkahan mismo sa kalsada ay magsisimulang gumana. Ang paradahan sa mga minarkahang lugar ay babayaran (50 rubles bawat oras), at mula Enero 1, 2013, ang mga naturang paradahan ay lilitaw sa mga hangganan ng buong Boulevard Ring. Nagbibigay din ang singil para sa mga multa para sa hindi pagbabayad ng paradahan (2,500 rubles), para sa pag-ikot ng mga numero mula sa isang kotse, na ginagawang mahirap ang pagkakakilanlan (5,000 rubles), para sa iba pang mga paglabag (1,500 rubles).
Sinusubukan nilang malutas ang problema sa paradahan sa ibang paraan. Maraming beses na isang panukalang batas ay iminungkahi para sa pagsasaalang-alang ng State Duma na magpapahintulot sa paradahan sa mga ipinagbabawal na lugar sa katapusan ng linggo at sa gabi. Bisperas ng Piyesta Opisyal ng Duma, ang mga kinatawan ng LDPR ay nagsumite ng gayong panukalang batas para sa pagsasaalang-alang. Kung tatanggapin ito, papayag ang paradahan sa ilalim ng pag-sign tuwing katapusan ng linggo at bakasyon, pati na rin sa gabi (mula 23.00 hanggang 7.00). Halimbawa, ang naturang solusyon ay magiging nauugnay sa mga samahan at ahensya ng gobyerno, ang paradahan sa harap nito ay kinakailangan lamang sa oras ng pagtatrabaho, at ang natitirang oras na ito ay walang laman.