Paano Makasakay Sa Isang Barko

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Makasakay Sa Isang Barko
Paano Makasakay Sa Isang Barko

Video: Paano Makasakay Sa Isang Barko

Video: Paano Makasakay Sa Isang Barko
Video: Paano makasakay ng Barko para makapagtrabaho? Pinakamadaling paraan para maging seaman 2024, Disyembre
Anonim

Ang ideya ng matapang na mga lobo sa dagat, ang pag-ibig ng tubig at mga alon - ito ang umaakit sa ilang mga tao na maging mga marino o mga taong malapit sa ilog. Ito ay napaka-kagiliw-giliw na upang gumana sa barko, ngunit sa parehong oras ito ay mapanganib at responsable. Pagkatapos ng lahat, anumang maaaring mangyari sa tubig. Samakatuwid, ang pinakamahusay lamang sa pinakamahusay na tinanggap upang magtrabaho sa barko, na mas angkop sa mga posisyon na "tubig" kaysa sa iba.

Paano makasakay sa isang barko
Paano makasakay sa isang barko

Kailangan

  • - diploma ng espesyal na edukasyon;
  • - pasaporte ng seaman.

Panuto

Hakbang 1

Upang makapagtrabaho sa isang barko, maaari mong sundin ang pinakasimpleng landas: mag-apply para sa isang bakante sa mga dalubhasang ahensya ng pangangalap. Ang mga ahensya para sa pagpili ng mga tauhan para sa pagdadala ng tubig ay tinatawag na crewing. Dahil ang kanilang pagdadalubhasa ay medyo makitid, pipiliin lamang nila ang mga kandidato mula sa gitna ng pinakaangkop. Kadalasan, upang makakuha ng trabaho sa isang barko, kailangan mong magkaroon ng isang espesyal na mas mataas na edukasyon, ibig sabihin nagtapos mula sa Institute of Water Transport. Maaari kang kumuha ng isang mas pinasimple na landas - kumpletuhin ang mga espesyal na kurso, kumuha ng pasaporte ng seaman at pumunta upang maghanap para sa ninanais na trabaho.

Hakbang 2

Siyempre, kailangan mong suriin nang matino ang iyong mga kakayahan. Kung ikaw ay patuloy na nalulula sa dagat o may anumang mga problema sa vestibular patakaran ng pamahalaan, hindi ka pinapayagan na sumakay sa mga barko. Pagkatapos ng lahat, ang karamihan sa daanan ng tubig ay hindi mo magagawang ganap na gampanan ang iyong mga tungkulin.

Hakbang 3

Maaari kang makakuha ng trabaho sa isang barko nang hindi nagkakaroon ng mga espesyal na kasanayan ng isang matandang lobo sa dagat. Upang magawa ito, kailangan mong maghanap ng mga bakante sa sektor ng serbisyo (kung ang mga ito ay mga linya ng cruise) o sa larangan ng pagluluto (kung ang mga ito ay mabibigat na barko). Ngunit sa lugar na iyong ina-apply, dapat may karanasan. Kaya, halimbawa, kung nais mong magtrabaho bilang isang waitress sa isang barko, kung gayon kailangan mong maghatid ng mga pasahero at magtakda ng mga mesa. Dapat lamang tandaan na ang gawaing ito, bilang panuntunan, ay pana-panahon. Sa kasong ito, ang pagsakay sa barko ay medyo simple. Bago magsimula ang panahon ng tubig, simulang maghanap ng mga espesyal na ad sa Internet o sa mga pahayagan. Maaari kang pumunta sa pier at alamin ang tungkol sa mga magagamit na bakante doon. Ang pamamaraan para sa pagkuha, tulad ng sa isang regular na tanggapan, ay isang pakikipanayam sa boss.

Hakbang 4

Kung ang sitwasyon ay ganap na walang pag-asa: walang karanasan, walang edukasyon, at ang pagnanais na magtrabaho sa isang barko ay mahusay, maaari mong subukang makakuha ng trabaho sa isang barkong pang-pagsasanay. Ang mga anunsyo para sa pangangalap ng mga naturang barko sa tauhan ay maaaring, bilang panuntunan, ay matatagpuan sa Internet o sa mga dalubhasang pampalabas.

Hakbang 5

Upang makakuha ng trabaho sa isang mabigat na tungkulin na barko na pupunta sa ibang bansa, hindi sapat ang isang pagnanasa. Kailangan mo ring magkaroon ng isang tiyak na pakete ng mga dokumento, halimbawa, isang wastong pasaporte, kawalan ng mga utang sa bahay, atbp. Maipapayo din na malaman ang Ingles bilang isang wikang internasyonal, upang mas madaling makipag-usap sa ibang mga miyembro ng koponan na nagsasalita ng mga banyagang wika, at sa port kung saan ka papasok. At, syempre, para sa mga propesyonal na daluyan ng dagat, ang mga item mula sa una at ikalawang hakbang ay kinakailangan, i. espesyal na edukasyon at mahusay na kalusugan.

Inirerekumendang: