Ang lisensya sa pagmamaneho ay hindi lamang ginagawang posible na gumamit ng kotse, ngunit nagpapataw din ng ilang mga obligasyon, halimbawa, na huwag labagin ang mga patakaran sa trapiko at sumunod sa mga kinakailangan ng batas sa pagpapatakbo ng mga sasakyan.
Ang pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho ay hindi madali. Kailangan mong sumailalim sa pagsasanay sa isang paaralan sa pagmamaneho, makuha ang naaangkop na sertipiko, at pagkatapos ay masubukan ng pulisya ng trapiko para sa kaalaman sa mga patakaran sa trapiko at kakayahang magmaneho ng kotse. Bukod dito, ang mga patakaran ng kalsada at pagpapatakbo ng mga sasakyan ay patuloy na nagbabago, nagiging mas mahigpit, at napakadaling mawala ang itinatangi na sertipiko. Ang dahilan ay maaaring hindi lamang maling pag-uugali ng drayber sa kalsada o paglikha ng isang emerhensiya, kundi pati na rin ang hindi pagsunod sa mga teknikal na paraan sa mga pamantayang itinatag ng batas, ang pagkakaroon ng mga malfunction at maging ang labis na pagmamahal ng may-ari alahas
Ano ang maaaring magsilbing dahilan ng pag-agaw ng lisensya sa pagmamaneho
Madalas mong marinig ang nagagalit na bulalas ng drayber: "Bakit ako pinagkaitan ng aking lisensya sa pagmamaneho? !!". Ang kawalang-alam sa pamamaraang itinatag ng batas ay hindi nagsisilbing isang nakakagaan na pangyayari, at wala sa mga drayber ang may karapatang mag-antala at magkunsinti.
Ang dahilan para sa naturang parusa ay maaaring, syempre, pagkalasing sa alkohol o droga. Kung pinagkatiwalaan ng may-ari ng kotse ang isang lasing na magmaneho sa kanila, kapwa maparusahan.
Ang isang seryosong paglabag sa mga alituntunin sa trapiko, na pumupukaw ng isang emergency at pagkakasala sa isang aksidente na nangyari ay magiging isang mabigat na dahilan para sa pag-atras ng lisensya sa pagmamaneho.
Ang transportasyon ng mga mapanganib o napakalaking kalakal sa isang sasakyan na walang naaangkop na permit o sa walang kasamang dokumentasyon ay nagbibigay sa pulisya ng trapiko ng karapatang pigilin ang parehong drayber at ang kanyang sasakyan hanggang sa linilinaw ang mga pangyayari at ilipat ang kaso ng paglabag sa administratiba sa korte para sa pag-agaw. ng karapatang magmaneho.
Ang paglalagay ng mga espesyal na signal o mga espesyal na katangian ng mga kagawaran ng estado sa katawan ng isang kotse nang walang pahintulot, ang paggamit ng mga aparato sa pag-iilaw na ipinagbabawal sa pag-install o pekeng mga plate ng rehistro ay maaaring parusahan sa pamamagitan ng pag-agaw ng mga karapatan hanggang sa 1 taon, depende sa kalubhaan ng pagkakasala
Paano ang isang pagpapawalang lisensya sa pagmamaneho
Ang isang korte lamang ang may karapatang mag-agaw sa isang driver ng kanyang lisensya at may karapatang magmaneho ng kotse. Kung ang isang paglabag sa batas ay natagpuan sa kalsada, ang opisyal ng trapiko na pulis ay dapat na gumuhit ng isang protocol at bawiin ang lisensya sa pagmamaneho. Kung ang dahilan ay ang hinala na ang driver ay lasing, dapat siyang dalhin sa isang medikal na pasilidad upang matukoy ang antas ng pagkalasing. Sa ibang mga kaso, isang pansamantalang lisensya sa pagmamaneho ang inilabas, na maaaring magamit habang nakabinbin ang isang desisyon ng korte.
Ang lugar, ang oras kung saan ito inilabas, ang mga pangalan ng opisyal ng pulisya ng trapiko at ang nagkasala, mga saksi at biktima, kung mayroon man, ang tatak at bilang ng estado ng sasakyan ay naitala, ay ipinahiwatig sa protocol, ang bilang ng ang artikulo na lumabag ay ipinahiwatig. Bilang karagdagan, ang mga paliwanag ng nagkakasala, ang mga lagda ng bawat isa na kasama sa protokol, ay dapat na maitala.
Matapos ang pagpaparehistro ng paglabag at pag-atras ng lisensya sa pagmamaneho, ang kaso ay inililipat sa korte, kung saan napagpasyahan kung anong uri ng parusa ang susundan para sa gawa.
