Pana-panahong isinasaalang-alang ng State Duma ng Russian Federation ang isyu ng pagiging makatuwiran ng pagpapakilala ng mga karapatan upang maghimok ng mga scooter. Ngunit ang batas na nagbabawal sa pagmamaneho ng mga kagamitan na mababa ang lakas ng mga menor de edad na walang lisensya sa pagmamaneho ay hindi pinagtibay. Kahit na ang mga aksidente sa kalsada sa kanilang pakikilahok ay laganap. Imposibleng magdala ng mga menor de edad sa responsibilidad sa administratibo o kriminal, kaya mananagot ang mga magulang para sa lahat.
Sa kasalukuyan, ang Criminal Code ng Russian Federation ay naglalaman ng artikulong 156, ayon sa kung saan ang mga magulang ng mga iskuter na wala pang edad ay maaaring managot sa pagkabigo na gampanan ang kanilang mga tungkulin sa pagpapalaki. Ngunit sa pagsasagawa, ang artikulong ito ay hindi nalalapat sa mga magulang ng mga batang scooter.
Para sa paglabag sa mga patakaran sa trapiko ng isang menor de edad na iskuter, ang kanyang mga magulang ay binigyan ng isang multa sa administratibo sa halagang 300 rubles. Kung ang isang menor de edad na iskuter ay magiging salarin sa isang aksidente sa trapiko, ang mga magulang ay nagbabayad ng isang sagisag na multa, ang maximum na halaga na 1,500 rubles.
Ang mga miyembro ng independiyenteng organisasyon ng kilusan ng mga motorista, ang bise-gobernador ng rehiyon ng Moscow ay humihiling na magpatibay ng isang kaukulang batas at taasan ang dami ng mga multa. Sa kaso ng paglabag sa mga patakaran sa trapiko at pagmamaneho nang walang naaangkop na kagamitan, ang mga magulang ng isang batang iskuter ay dapat magbayad ng hindi bababa sa 10 libong rubles. Sa kasong ito, ang scooter ay puwersahang makukuha. Kung mayroong isang aksidente sa trapiko sa kalsada, may mga biktima, dapat na kasuhan ang mga magulang.
Sa ngayon, ang gayong malupit na pamamaraan ay hindi pa nailalapat. Ang mga kinatawan ng State Duma ng Russian Federation ay hindi maaaring magkasundo. Ang Deputy Deputy ng Security Committee na si Gennady Gudkov ay may kumpiyansang idineklara na ang gayong mga pamantayan sa parusa ay ganap na hindi kinakailangan. Sumasang-ayon si Deputy Anton Ishchenko sa pag-aampon ng isang batas sa pagpapakilala ng malalaking multa sa administratibo para sa mga magulang ng mga scooter, ngunit ganap na hindi sumasang-ayon sa pag-aampon ng isang batas tungkol sa pananagutan sa kriminal.
Habang pinag-uusapan ng mga representante, ang mga tao ay namamatay sa mga kalsada. Ayon sa istatistika, noong nakaraang taon 108 katao ang namatay sa mga aksidente na kinasasangkutan ng mga kagamitan na mababa ang lakas, 2504 katao ang nasugatan. Ang bawat ikawalong aksidente ay nagsasangkot ng isang lasing na underage scooter.
