Kung ang driver ay lumalabag sa mga patakaran sa trapiko, ang inspektor ay may karapatang kumuha ng lisensya sa pagmamaneho sa ilang mga kaso na inilaan ng batas. Sa isang karampatang diskarte at kaalaman sa Code of Civil Procedure ng Russian Federation at ang Code of administrative Offenses ng Russian Federation, posible na ibalik ang sertipiko. Isang hindi wastong naisakatuparan na protokol o ang pag-expire ng limitasyon ng kaso ay ligal na babawi sa iyong mga karapatan.
Kailangan iyon
- - Ang Kodigo sa Pamamaraan Sibil ng Russian Federation;
- - Code ng Mga paglabag sa Pangangasiwa;
- - mga panuntunan para sa pagpaparehistro ng protocol;
- - isang sertipiko ng sumasailalim sa paggamot sa isang ospital;
- - application form.
Panuto
Hakbang 1
Ang unang paraan upang maibalik ang iyong lisensya sa pagmamaneho ay ang mga sumusunod. Kapag gumuhit ng isang protokol ng inspektor, bigyang pansin kung ang lahat ng mga haligi ay napunan. Kung wala sa mga talata ng dokumento ay walang laman, maglagay ng isang dash gamit ang iyong sariling kamay. Kaya maiiwasan mo ang katotohanan na ang inspektor mismo ay maglalagay ng impormasyon na hindi mo pamilyar.
Hakbang 2
Kung ang iyong lisensya sa pagmamaneho ay nakuha dahil sa hinala ng alkohol, hilingin sa inspektor para sa isang sertipiko para sa isang breathalyzer. Maraming mga aparatong Intsik na kasalukuyang nasa merkado na hindi wastong nakakakita ng nilalaman ng alkohol sa dugo. Kapag walang dokumento para sa breathalyzer, mayroon kang karapatang sumulat sa protocol na hindi ka sumasang-ayon sa mga pagsingil na isinumite. Maaari mo ring hilingin sa pulisya ng trapiko na magsagawa ng isang pagsubok sa pagkakaroon ng dalawang saksi na makukumpirma ang kawastuhan ng mga pagbasa na tinukoy ng aparato.
Hakbang 3
Kapag ang lisensya ay binawi para sa pagpapabilis, mayroon kang karapatang humiling ng isang sertipiko para sa aparato mula sa inspektor. Sa kawalan ng naturang dokumento, isulat na hindi ka sang-ayon sa mga paratang, dahil walang kaukulang dokumentasyon para sa speed meter.
Hakbang 4
Tiyaking humiling ng paglilinaw ng iyong mga karapatan at responsibilidad bago pirmahan ang protokol. Kapag tumanggi ang inspektor na kilalanin ka sa kanila, gumawa ng mga tala sa naaangkop na kahon. Maaaring hindi wasto ang isang hindi wastong na-format na protocol. Sa gayon, ibabalik sa iyo ang iyong mga karapatan nang ligal.
Hakbang 5
Mayroong dalawang iba pang mga paraan upang maibalik ang iyong mga karapatan. Ang isa sa kanila ay nagsusulat ng isang petisyon upang isaalang-alang ang kaso sa korte sa lugar ng pagpaparehistro ng kotse. Bilang isang patakaran, ang liham na may petisyon ay mapupunta sa awtoridad ng hudikatura sa loob ng halos dalawang buwan, at pagkatapos ng panahong ito ay sarado ang kaso. Tulad ng nakasaad sa Code of Civil Procedure ng Russian Federation, dahil sa pag-expire ng limitasyon, ang mga karapatan ay ibinalik sa may-ari.
Hakbang 6
Kadalasan, ang pagsasaalang-alang sa kaso ay ipinagpaliban dahil sa sakit ng nagkasala. Ngunit posible ito kung mayroong sertipiko na ang may-ari ng mga karapatan ay nasa ospital. Ang mga karapatan ay ibabalik kapag nag-expire ang batas ng mga limitasyon. Bukod dito, ang isang paglalakbay sa negosyo o isang regular na sick leave ay hindi isang dahilan para sa isang huli na pagsasaalang-alang sa kaso.
Hakbang 7
Ang isa pang ligal na paraan upang makuha muli ang iyong mga karapatan ay sa pamamagitan ng hindi tamang paunawa. Ang mga awtoridad ng panghukuman ay nagpapadala ng mga sulat sa pamamagitan ng koreo. Kung ipinadala ang mga ito sa pamamagitan ng nakarehistrong mail na may markang "Hudisyal", ang mga nasabing sulat ay nakaimbak sa pamamagitan ng koreo hanggang pitong araw, sa pamamagitan ng regular na rehistradong mail - isang buwan. Matapos ang pag-expire ng panahon ng pagpapanatili, ibabalik ang mga notification. Kapag ang mga order ay ginawa nang walang pagkakaroon ng may-ari ng mga karapatan, ang mga desisyon ay maaaring mabaligtad, dahil ang pag-expire ng panahon ng pagpapanatili ay hindi bumubuo ng isang pagtanggi na lumitaw sa korte.